Le groupe Dubreuil et Sébastien Simon annoncent la construction d’un IMOCA à foils en vue du Vendée Globe 2028. Conçu par l’architecte Guillaume Verdier, ce nouveau monocoque au design innovant sera optimisé pour la navigation en solitaire, alliant haute performance, fiabilité et ergonomie.
Sa construction est confiée au chantier Carrington Boats à Southampton (RU), pour une mise à l’eau prévue en août 2026 aux Sables d’Olonne, avant une première grande échéance : la Route du Rhum. La conception du nouvel IMOCA est lancée et confiée à l’architecte naval Guillaume Verdier, un choix évident pour Sébastien Simon, qui veut répondre à l’objectif du nouveau projet : viser encore plus haut lors de la prochaine édition du tour du monde en solitaire. PROGRAMME : - À partir d’avril 2025 : conception, construction - Mai 2026 : réception de la plateforme (coque, cloisons, pont) au chantier du Groupe Dubreuil Sailing Team aux Sables d’Olonne - Mai - août 2026 : installation des systèmes électroniques, hydrauliques et de l’accastillage - Juin 2026: réception du mât - Août 2026 : mise à l’eau du nouvel IMOCA du groupe Dubreuil - Novembre 2026 : Route du Rhum - Novembre 2027 : Transat Café l’Or - Novembre 2028 : Vendée Globe| Course | Rang | Skipper | Temps | |
|---|---|---|---|---|
| Architecte | Guillaume Verdier |
|---|---|
| Construction | 2025, Carrington Boats |
| Foils | Oui |
Depuis ses premiers bords en croisière avec son père jusqu’aux tours du monde en solitaire et en équipage, Sébastien Simon a construit son parcours sans jamais emprunter la voie la plus évidente.
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